jak postawić motor na centralną podstawkę ?

shoti · Post autor: **shoti** » wt, 26 wrz 2006, 10:30

problem jak w temacie, od kilku dni się męcze i jeszcze mi się nie udało. szarpię za kierownicę, dzwigam za zadupek, naciskam na centralną aż sie ten pedał wygina i wszystko na nic. Jest na to jakiś patenet? wiem ,że sie da to zrobić w jedną osobę tylko jak?

Lechul · Post autor: **Lechul** » wt, 26 wrz 2006, 10:40

Witam !!
Stopkę naciśnij nogą od strony motocykla. Chwyć za kierę i tył. Pociągnij go na siebie podpierajac go biodrem. Jak sie już przechyli na Ciebie - wtedy do tyłu

Pamietaj o wlaściwej nodze. Pozdrawiam.

rookie · Post autor: **rookie** » wt, 26 wrz 2006, 10:42

skrec kierownice w strone po ktorej stoisz
zlap druga reka pasek na siodle (jesli masz)
poloz centralke na ziemi i zaprzyj ja noga
szarpnij, ale z glowa nie tylko miesniami motorem do tylu .
powinno byc OK...
ja tak robilem na kursie i dawalem rade

mam nadzieje, ze nie skopalem opisu...
najwyzej Siosrty i Bracia mnie skoryguja

rookie

Post autor: **Pushkin** » wt, 26 wrz 2006, 10:53

Moja dobra rada (a wiem co mówię, bo mam dosyć cięzkie moto - oba powyżej 230 kg

): stań (ewentualnie przenieś ciężar) na dźwigience do otwierania centralki z jednoczesnym pociągnięciem moto do tyłu - ot cała filozofia, do której też musiałem sam dojść. Moto powinno samo wskakiwać na centralkę.

Pozdr.
Pushkin

hikor · Post autor: **hikor** » wt, 26 wrz 2006, 13:09

Ja może zaproponuję aby podczas stawiania na centralkę nie ciągnąć motocykla do tyłu lecz w górę (przy zadupku zwykle jest uchwyt dla pasażera - znakomicie się do tego nadaje). Oczywiście cały ciężar ciała na "pedał" centralki (prawa noga). Nie ma bata. Musi sam wskoczyć.
Pozdrawiam.
hikor

cosmo · Post autor: **cosmo** » wt, 26 wrz 2006, 14:03

hehe, technika trzeba

ja sam moze nie jestem jakis ogromny itp i mialem ten sam dylemat z moja ciezka gsx750F ...to jest ciezar, na poczatku to z kims zawsze stawialem...ale spytalem innego usera podobnego bika i powiedzial...stajesz na stopce, lapiesz za dupe, tzn lapiesz za bok z tylu i jednoczesnie ciagniesz za kiere....teraz to za kazdym razem daje rade postawic ciezar 231 ...a malo to nie jest

Yaro · Post autor: **Yaro** » wt, 26 wrz 2006, 20:15

No nikt sie jeszcze nie nauczył tanczyc czytając książkę

wiec wez przy kazdej okazji jakiegos kolesia i niech pokaże jak on to robi. Wszyscy tu napisali jak to robią ze swoją maszyną i w zasadzie wszystko jest ok. Ja tez podobnie stawiam >> noga na podstawke cisnie w dół, łapa ciagnie zadupek DO GÓRY, druga za kiere lekko do góry i tyłu i samo sie wstawia. cwiczyc, cwiczyc, czwiczyc >>> przepuklina

pozdro Yaro

PINIO · Post autor: **PINIO** » wt, 26 wrz 2006, 21:03

Hej
wszystkie podpowiedzi w jedną ida stronę.
Jak nie poćwiczysz to nie da rady, a i bąka nie puść :oops:
Poprośc kogoś żeby na żywo tobie pokazał. Ja się szarpałem ze 2 miechy , po czym kumpek w klapkach moja gsx-f postawił.
Jak postawisz na centralu to daj cynka.

powodzenia!!!!!!

Kaja-i-Tomi · Post autor: **Kaja-i-Tomi** » wt, 26 wrz 2006, 21:07

Jeżeli jesteś w dalszym ciągu chętny do nauki, to daj cynk. Raciborzanie pomogą Ci w nauce.

Kaja

shoti · Post autor: **shoti** » wt, 26 wrz 2006, 21:26

zwycięstwooooo !!!!!!!!!!!!!

teraz to nawet ja w klapkach postawie...żeczywiście trzeba ciągnąc na ukos do góry i nie szrpać sie zgiety nad kierownicą (miałem złe przyswyczajenia z MZtki

)

Antoni · Post autor: **Antoni** » wt, 26 wrz 2006, 21:38

Gratulacje!

PINIO · Post autor: **PINIO** » wt, 26 wrz 2006, 22:43

LUX
Wiedziałem że się uda.
powodzienia i szerokiej.......

freex · Post autor: **freex** » czw, 28 wrz 2006, 14:51

a ja VX800 ciagne go gory za mocowanie podstawki dla pasazera i noga wciskam centralna podstawke. mimo ze wazy 240kg a ja nie jestem duzej postury to nie mam zadnych problemow

)

pozdr.

Rent · Post autor: **Rent** » czw, 28 wrz 2006, 15:02

Ja naszczęście nie mam z tym problemów w mojej SV650S.....hehe:lol: :lol:

Loser · Post autor: **Loser** » sob, 30 wrz 2006, 09:12

Nie na pale - jak napisali inni...
Ja napieram noga na podstawke i ciagne do tylu. Na trawie to zaden problem, na twardym asfalcie tez, o ile nie jest pod gorke. Wiec jezeli stawiacie - albo na plaskim, albo z gorki!